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Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a casino gratuit véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que casino gratuit la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa casino gratuit dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que casino gratuit dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres casino gratuit constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine casino gratuit Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S casino gratuit et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique casino gratuit cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après casino gratuit avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait casino gratuit vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la casino gratuit R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus casino gratuit légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites casino gratuit sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 casino gratuit GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son casino gratuit prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien casino gratuit chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses casino gratuit 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec casino gratuit le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie casino gratuit supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement casino gratuit modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. casino gratuit Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa casino gratuit réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est casino gratuit remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs casino gratuit injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne casino gratuit procurant pas du tout les même sensations.